Sonntag, 1. Januar 2012

Über die Kardanwelle kann ich jede Menge erzählen

Das war wirklich eine Erfahrung bei der ich ein ungutes Gefühl hatte. Das Ergebnis, ich hab die Kardanwelle letztendlich zum Experten gebracht.

Aber zurück zum Anfang. Bei ca. 60 Km/h fing es mit leichten Vibrationen am Fahrzeug an. Bei 80 Km/h ging es in kräftiges Schlagen über. Nein, so geht das nicht. Ab in die Werkstatt und mal schauen woran das liegen kann. Da kommen verschiedenste Gedanken auf, wie diese:
Sind die Räder unwuchtig?
Ist ein Lager ausgeschlagen?
Hat sich ein Hamster eingenistet?
Fangen wir mit einfachen Sachen an. Räder gewuchtet - Keine Besserung!
Mittellager der Kardanwelle getauscht - Keine Besserung!
Welle wieder raus und die Achsgelenke getauscht - Keine Besserung!
Im Gegenteil sogar noch schlimmer geworden. Jetzt erst einmal nach Einbaufehler gesucht - und nicht gefunden!
Ausgebaute Kardanwelle mit Hardy-Scheibe

Altes Mitellager mit Kreuzgelenk der Kardanwelle

Flansch an der Hinterachse, hier wird u.a. die Welle befestigt
Befestigung der Kardanwelle am Getriebe mit Hardy-Scheibe

Das Mittellager der Kardanwelle
Eine einfache Erklärung:  Die Kardanwelle überträgt die Kraft des Motors mit Übersetztung des Getriebes zur Hinterachse. Von dort geht die Kraft auf die Räder. Das wird in Rotationsbewegung durchgeführt. Und deshalb ist die Drehbewegung aller verbauten Teile, auch der Kardanwelle, so wichtig. Ein weiteres wichtiges Detail, diese Welle ist 2-teilig.
Bei meiner Suche nach Experten, welche diese 2-teiligen K-Wellen auswuchten können ist stark eingeschränkt. Die meisten Unternehmen können anhand Ihrer einfachen Maschinen nur 1-teilige K-Wellen auswuchten. Schade!
In Köln habe ich eine gefunden. Man kann die K-Welle auch per Spedition dort hin senden und nach dem Wuchten wieder per Post oder so, zurück bekommen. Mir wurde angeboten, vorbei zu kommen ein Stündchen zu warten und die K-Welle wieder mit zu nehmen. Naja, hat nun mal 2 Stunden gedauert. Aber gut, dafür fährt der Spider wieder so leise wie nie zuvor. Eine super Arbeit haben die gemacht.
Kardanwelle neu gewuchtet,lackiert und eingebaut
Noch ein Blick in den Kardantunnel
Das war die Sache mit der Kardanwelle.

Liebe Grüße
Charly

2 Kommentare:

  1. und wie hieß die Firma aus Köln?
    wäre nett wenn du antworen könntest...

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  2. An Anonym möchte ich nicht solche Hinweise geben.
    Nur so viel, im Internet suchen und so viele Firmen, welche einige Niederlassungen bundesweit haben, gibt es nicht. Viel Erfolg.
    Charly

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